Sigma Technologys långsiktiga samarbete med Knorr-Bremse

Antal Mester leder utvecklingen av nästa generations bromselektronik och ansvarar för ett stort team av ingenjörer inom mjukvaruutveckling, inbyggda system och testning. Han betonar vikten av strategiska partnerskap inom forskning och utveckling för att möta både aktuella projektbehov och bygga ny kompetens:

”Vårt samarbete med Sigma Technology Hungary började 2017 med utveckling av teknisk dokumentation. Bromselektronik är komplex, och det tar tid att förstå systemen ur både mjukvaru- och hårdvaruperspektiv. Sigma Technology har byggt upp omfattande domänkunskap, vilket har varit en stor fördel för vårt fortsatta samarbete.”

”Vi har nu samarbetat i åtta år, där vi började med teknisk dokumentation och under 2023 utökade samarbetet till även testning och mjukvaruutveckling.
Vårt initiala mål var att hitta en partner som kunde möta våra höga krav – och Sigma Technology har levererat.
Teamets affärsförståelse, domänkompetens, höga expertis och flexibla och öppna arbetssätt har varit nyckelfaktorer i vårt framgångsrika samarbete.”

Inom järnvägsindustrin är flexibilitet avgörande på grund av låga volymer och varierande kundkrav. Detta innebär att prioriteringar mellan projekt kan behöva ändras snabbt. Sigma Technology har hanterat dessa utmaningar väl och fördelat resurser effektivt.
Att upprätthålla goda relationer med kollegor och leverantörer är viktigt för Knorr-Bremse, och Sigma Technology har skött teamförändringar smidigt – något som värderas högt.

I juni 2023 anslöt Sigma Technology Hungary till ett nytt Knorr-Bremse-projekt som fokuserar på cybersäkerhet ombord på tåg. Projektet är särskilt spännande eftersom det handlar om att utveckla nästa generations bromsstyrsystem med avancerad cybersäkerhet.
Den nya lösningen möter snabbt de ökade kraven på cybersäkerhet, vilket är ett av branschens största fokusområden – både för tillverkare och operatörer.

”Ur ingenjörsperspektiv är projektet fascinerande eftersom lösningen måste vara banbrytande och samtidigt hållbar i decennier. Att anpassa sig till olika kommunikationsscenarion i tågnätverken är avgörande.”

Digitalisering är en stark trend inom alla branscher – och järnvägsindustrin är inget undantag.
Trots att branschen traditionellt är konservativ, driver man nu digitalisering för att öka effektiviteten och tillförlitligheten. Detta ställer nya krav på bromssystemen, exempelvis förbättrad diagnostik för bättre förutsägbarhet och tillförlitlighet.

”Medan exempelvis flygindustrin är strikt standardiserad, kan järnvägsstandarderna skilja sig kraftigt mellan EU, Mellanöstern, Nordamerika och Asien. Vi måste utveckla en produkt som både möter kund- och myndighetskrav och som fungerar globalt.”